Casque moto Bell
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Casque moto Bell
C'est officiel : SEMC, le distributeur des freins Brembo pour la France, vient d'annoncer qu'il importerait la gamme Bell en France en 2007. "La gamme dispose d'un positionnement extrêmement qualitatif, et couvre les segments les plus actifs du marché du casque." explique Catherine Foltzer-Ciliento, General Manager de la SEMC. "D'ailleurs, cette nouvelle marque à distribuer sera rapidement suivie d'autres que nous annoncerons dans les jours qui viennent".
Bell M5X : Le digne descendant du fameux Bell Star
Pour l'heure, le renouveau de la prestigieuse marque de casques intégraux Bell passe par exemple par le M5X. Ce casque en fibres composites et carbone utilise le procédé ADC : Advanced Composite Fibre and carbon. Il est produit en deux tailles de calotte, avec écran de type compétition 3,2 mm, traitement anti rayures et surtout traitement Optivision, soit la spécialité de son fabricant qui garantit un anti buée efficace et un traitement anti UV et infrarouge exclusif. Voilà qui permet d'ailleurs à Bell d'être la seule marque à proposer d'origine des écrans fumés homologués grâce à la qualité de leur optique !
L'intérieur amovible est en tissus alvéolé type racing avec traitement anallergique. Le confort serait aussi au rendez-vous avec le HVPS : système de ventilation étudié pour les efforts de pilotage soutenus. Enfin, une boucle double anneau finit de confirmer le "racing spirit" de cet intégral.
Disponible en XS à XXL, le M5X est proposé en plusieurs coloris unis : gris, blanc, noir, et une déco sobre (version Daytona, en blanc-rouge ou noir-or) pour tous ceux qui ont envie d'une rupture nette avec les casques ultra flashy du marché.
Tarif : à partir de 359 € ttc public la version unie et 429 € la version Daytona en photo
Infos et renseignements : SEMC au 03 89 42 77 45 et sur www.semc-brembo.com

Bell M5X : Le digne descendant du fameux Bell Star
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L'intérieur amovible est en tissus alvéolé type racing avec traitement anallergique. Le confort serait aussi au rendez-vous avec le HVPS : système de ventilation étudié pour les efforts de pilotage soutenus. Enfin, une boucle double anneau finit de confirmer le "racing spirit" de cet intégral.
Disponible en XS à XXL, le M5X est proposé en plusieurs coloris unis : gris, blanc, noir, et une déco sobre (version Daytona, en blanc-rouge ou noir-or) pour tous ceux qui ont envie d'une rupture nette avec les casques ultra flashy du marché.
Tarif : à partir de 359 € ttc public la version unie et 429 € la version Daytona en photo
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Pierrot- moto en 34 CV

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