Mon nouveau casque : Scorpion Exo 900 Air

Et voila, j'ai fini par changer mon vieux Airoh SV55 qui commencait à partir en sucette.
J'ai opté pour un Scorpions Exo-900 Air.
Il reprends les caractéritiques du bien connu Scorpions Exo-1000 avec sa fameuse pompe, son ecran interne fumé, mais en plus est modulable et transformable en jet.



Le choix en couleurs est encore très basiques, du Noir brillant, noir mat, argenté et blanc.



J'ai donc opté pourle blanc, mais en juillet, il va en sortir des séries spéciales bien sympas.



Une petite video de presentation:

http://www.youtube.com/watch?v=grElfA9lCVg


Pour le moment, pas trop d'expérience avec, juste 100 bornes, mais je le trouve plus confortable que mon vieux SV55, c'est pas difficile allez-vous me dire !
Il est facile a enfiler, modulable oblige
La visière est bien large


Donc a suivre....

tout simple

Est il homologué pour rouler en jet ?

Va te répondre, moi.

Sur une pub magazine moto : Homologué en mode jet comme en intégral, bla, bla, bla.

Voili

Tsss Tsss Francky

J'ai mon Exo1000 qui est très fatigué et je voulais avoir tes impressions sur ton casque (les couleurs du 1000 sont pas terribles)

Merci

P.S. j'oubliais, pour ma part je ne veux l'utiliser qu'en tant qu'intégral.

Purée je n'ai jamais reçu les notifs de réponses a ce sujet.... désolé Nobru pour le retard des réponses... merci Manu LOL

Alors pour le moment j'en suis très satisfait.
Bon, je n'ai toujours eu que des modulable, le dernier étant une Airoh SV55.

Il est par nature facile à enfiler, sa visière fumée interne est je trouve indispensable sur route (comme sur le EXO1000).
Je n'utilise pas le système de gonflage encore, les mousses ne sont pas tassée, et je suis bien maintenu.
Les différentes aérations aère plutôt bien.

La visière a tendance à siffler lorsqu'on la ferme mal, il faut bien la plaquer et le c'est bien étanche.

Il n'y a pas de double visière pour l'anti-buée (sur mon Airoh j'ai d'ailleurs fini par ne plus en mettre à force de le perdre en roulant) mais je n'ai pas eu de buée encore, le traitement et les aérations remplissent bien leurs rôles)

La petite mentonnière élastique en deux partie est top, ca ferme bien le casque.

L'ouverture du caque se fait d'un doigt, et se referme bien (sur mon Airoh, ca avait tendance à ne cliquer que d'un coté, donc deux manip)

Le seul hic il parait c'est le poids de l'engin, c'est vrai qu'il est l'un des plus lourd, mais j'ai pourtant depuis enlevé mon saut de vent, et ca ne me gène pas du tout, même à haute vitesse.

Question bruit, je ne peux pas comparer à un intégral, je n'en ai jamais eu, si ce n'est une fois un Nolan que j'ai testé, la différence ne m'a pas choqué...

Il est lisse (pas de peinture mat) il se nettoie assez facilement...

Pour info j'ai eu un tarif chez Paris-Nord moto... 20% de mémoire, mais je ne suis pas sur....

Si le poids n'est pas rédhibitoire pour toi, fonce !

Et rouler de temps en temps, mentonnière ouverte... ou à la station essence sans être obligé d'enlever le casque... ou discuter à un feu rouge, c'est super ;-)

Merci Francky

J'ai déjà le EXO1000 donc question poids je connais déjà et je pense qu'il est plus lourd (le 1000).

Tu me confortes dans mon choix car le EXO1000 fait ses 2 ans et il est très fatigué. J'ai essayé le HJC mais bof la fermeture de la visière devant ne me plait pas des masses et les ARAI, SHOEI ne me vont pas. On m'a parlé du SHARK RSI mais le choix des couleurs est pas terrible.

Je vais attendre le 1 vieux casque pour un neuf dans les enseignes "Cardouf ou Dafouf" et en changer (j'ai un vieux Shark aussi a balancer qui n'a pratiquement jamais servi).

A voir du coté Shark Evoline mais la mentonnière me parraisait cheap, sûrement a cause du système....

Chouette casque mais je préferais toujours confier la protection de ma tête à un intégral, j'ai du mal à me faire à l'idée qu'un modulable soit aussi résistant qu'un intégral en cas d'un choc excercé sur la mentonnière !